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ノートオーラとX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  X1
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 43万円669万円
X1の相場表を見る
1773 中古車掲載台数 611
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元社用車/プロパイロット/ナビTV/全方位モニター/ドラレコ/E T C /S O S コール

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ アラビュー ETC車載器

    本体価格
    192万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    254.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 NISMOフルエアロ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ12セ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/ニスモフルエアロ/アラウンドビューモニター/純正前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/前後クリアランスソナー/純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 メーカーナビ エマブレ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    226.2万円

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    198.9万円

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    本体価格
    519.9万円

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    198万円

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    435万円

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    239万円

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    本体価格
    105万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD キー2個 テレビ 後席モニター バックカメラ アルミ クルコン 電動トランク ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    335万円

関東
484
240.8万円
関西
256
245.6万円
東海
313
238.8万円
北海道
66
275.2万円
九州
303
247.2万円
東北
106
242.1万円
北陸・甲信越
100
238.2万円
中国
97
247.2万円
四国
48
239.6万円
地域別台数
関東
240
278.4万円
関西
77
320.3万円
東海
105
284.7万円
北海道
43
235.2万円
九州
47
265.7万円
東北
38
263.1万円
北陸・甲信越
31
239.9万円
中国
20
215.9万円
四国
10
200.4万円

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ノートオーラとX1のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X1
261万円353.1万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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