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ノートオーラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 8.8万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・プロパイロット・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・全周囲カメラ・Bluetooth接続・TV・ETC・ドライブレコーダー・HDMI接続・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社元展示・試乗車 AVM プロパイ 純正前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・LEDオートライト・フォグランプ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワイヤレス充電 FRソナー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター LEDオートライトフォグ デジタルインナーミラー ハンドル支援 TVジャンパー BOSEサウンド

    本体価格
    216.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/BOSEサウンド/インテリジェントルームミラー/BSM/LEDライト

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE プロパイロット 全周囲カメラドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電器 革シート 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正大型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    231万円

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    24万円

関東
581
242.2万円
関西
247
244.5万円
東海
296
238.2万円
北海道
67
271.7万円
九州
304
244.4万円
東北
115
237.8万円
北陸・甲信越
109
235.5万円
中国
86
244.7万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
5
17万円
東海
4
34.7万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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ノートオーラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラアヴィ
261万円353.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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