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ノートオーラとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 1090
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット コネクトナビ BOSEサウンド ハンドル+シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Cソナー 追突防止 横滑り防止 AHB 本革 オートライト LED 盗難防止 バックモニター インテリジェントキー キーレスエントリー オートエアコン ABS パワーウィンドウ ISS サイドカメラ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/BOSE/純正コネクトナビTV/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC2.0/ワイヤレス充電/エマージェンシーブレーキ/寒冷地

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビTV 全方位カメラ プロパイロット インテリジェントルームミラー ETC2.0 ワイヤレス充電 買取直売車両

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE プロパイロット 当社使用車 アラウンドビューM メーカーナビTV エマブjレ 踏み間違い LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイ・SOSコール・スマートミラー・ワイヤレス充電・運転席パワーシート

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター ETC2.0 シートヒーター デジタルルームミラー オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 純正17AW インテリキー

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 令和5年登録 メーカーナビ フルセグTV プロパイロット BOSEサウンド ブラックレザーシート LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 障害物センサー ETC 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    204.5万円

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    49万円

関東
499
240.5万円
関西
220
248万円
東海
301
245.1万円
北海道
89
276.4万円
九州
221
250.7万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.8万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
280
48.9万円
関西
160
41.6万円
東海
177
51.2万円
北海道
51
58.7万円
九州
131
39.1万円
東北
58
40.8万円
北陸・甲信越
75
48.4万円
中国
90
47.8万円
四国
68
38.6万円

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ノートオーラとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラジーノ
261万円353.1万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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