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ノートオーラとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
118.2万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 922
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 黒半革 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    230.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニタープロパイロットドラレコETC

    本体価格
    317.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ+AVM+BOSE ETC Dレコ P-pilot 試乗車 LED A/W

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /走行6800km/9型Dオーディオ/アラウンドビュー/エマブレ/車線逸脱警報/ハーフレザー/インテリルームミラー/ETC/ドラレコ/インテリキー/オートLED/前後ソナー/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE 純正ナビ アラウンドVM 純正コネクトナビ アラウンドビュー BOSEサウンド HDMI接続 ETC2.0 ドラレコ スマートルームミラー アダプティブLEDライト

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車(試乗車)BOSE メーカー新車保証継承 カーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 車内撮影用カメラ付ドラレコ LED アルミ 踏み間違い衝突防止アシスト スマートキー 日産神奈川試乗車/走行2874キロ

    本体価格
    265.1万円

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関東
561
236.6万円
関西
190
225.4万円
東海
292
232.8万円
北海道
67
238.9万円
九州
236
235万円
東北
150
221.8万円
北陸・甲信越
129
235.3万円
中国
96
232万円
四国
43
233.2万円
地域別台数
関東
221
52万円
関西
141
52.7万円
東海
162
53.8万円
北海道
55
61.6万円
九州
112
43.9万円
東北
44
49.2万円
北陸・甲信越
54
42.8万円
中国
66
50万円
四国
67
41.4万円

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ノートオーラとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラジーノ
261万円401.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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