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ノートオーラとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリードスパイク
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 224
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 店頭販売限定車 プロパイロット BOSEサウンドシステム メーカーナビ 全周囲カメラ ETC ステアリング&シートヒーター 携帯ワイヤレス充電 運転席パワーシート

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 前席シートヒーター ハンドルヒーター BOSEパーソナルプラスサウンドシステム メーカーオプションメモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー SOSコール ETC2.0

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ 黒レザーシート インテリジェントルームミラー 全方位カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 電子パーキング Bluetooth接続

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション 純正ナビ/appleCarPlay/アラウンドビューモニター/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/BOSE/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC2.0/禁煙車/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 9インチナビ 全周囲C フルセグ DVD再生 BT デジタルインナーミラー ブラックレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター BSM 純正17インチAW 夏タイヤ積込 スペアキー

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・BOSE・プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・セキュリティ・レザーシート・パワーシート・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 日産コネクト BOSE プロパイロット

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーオプションナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    249.9万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 車検整備付 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ  ドライブレコーダー ETC 片側電動スライドドア

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    110万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ装着パッケージ・コンフォートビューパッケージ・純正ナビ&フルセグTV・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・ステアリングリモコン・電動格納ミラー・スマートキー(2ヶ)・ETC

    本体価格
    78万円

関東
580
242.6万円
関西
247
244.6万円
東海
304
237.3万円
北海道
66
271万円
九州
298
244.6万円
東北
113
238万円
北陸・甲信越
106
237.8万円
中国
85
244.2万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
97
55.7万円
関西
18
58.4万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
52.6万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
61.3万円
中国
7
56.3万円
四国
2
39.4万円

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ノートオーラとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリードスパイク
261万円353.1万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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