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ノートオーラとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ジャガー  XJ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 143
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ 前+室内ドラレコ ETC2.0 日産コネクトメモリーナビ BOSEパーソナルプラスサウンドシステム SOSコール装置 スマートルームミラー

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ インテリジェントキー 日産純正ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール スマートルームミラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正大型画面NissanConnect対応ナビ 全周囲カメラ・アラウンドビューモニター F&Rソナー プロパイロット 2.0ETC ワイヤレス充電 SOSコールスイッチ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ パワーシート 革シート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEサウンドシステム ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモエアロ ディスプレイオーディオナビフルセグアラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示/試乗車UP メモリーナビ アラモニ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ インテリジェントルームミラー BOSEサウンド アダプティブLEDライト 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ フルセグ アラウンドビューモニター BOSEサウンド ETC2.0 HDMI プロパイロット レザーシート インテリジェントミラー LEDライト LEDフォグ スマートキー 17インチAW ワイヤレス充電

    本体価格
    263万円

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    105万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ガレージ保管/ナビ/ETC/CDチェンジャー/純正ナビ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録(H.20.21.22.24.26.28.30.R.2.4)

    本体価格
    146.9万円

関東
581
242.7万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.1万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.4万円
東北
112
237.9万円
北陸・甲信越
109
237.4万円
中国
84
244.5万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
70
164.8万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
235.4万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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ノートオーラとXJのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  XJ
261万円353.1万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1198 排気量(cc) 1998~4999
82 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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