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ノートオーラとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとラングラーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  ラングラー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 1111
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G フロント+室内ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ アラモニ 本革 インテリミラー SOS LEDヘッド 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒータ― ワイヤレス充電 エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産純正メーカーナビ/アラウンドビューモニター/ETC/社外ドラレコ/プロパイロット/シートヒーター/17インチAW/

    本体価格
    356.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 306度セーフティアシスト プロパイロット LED Aライト フォグ SOSコール 2.0ETC 電動パーキングブレーキ ステリモ ブラック塗装AW Pスタート

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・寒冷地仕様・フォグランプ・ワイヤレス充電・HDMI端子・フロントシートヒーター・オートライト

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/後期型/プロパイロット/BOSEサウンド/9インチメーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグ/デジタルインナーミラー/パワーシート/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    281.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー 純正17インチAW LEDヘッド・フォグ オートホールド 取説 スペアキー コーナーセンサー

    本体価格
    258.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO オーラ ニスモ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム 標識認識機能 後退時車両検知警報 横滑り防止 レーダークルーズコントロール インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    251.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    684.7万円

関東
491
242.1万円
関西
272
247.3万円
東海
324
241万円
北海道
73
276.8万円
九州
288
247.6万円
東北
109
239.2万円
北陸・甲信越
104
230.9万円
中国
112
249.4万円
四国
48
243.1万円
地域別台数
関東
413
461.5万円
関西
173
426.6万円
東海
204
416.3万円
北海道
67
360.8万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
55
486.9万円
四国
29
469.6万円

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ノートオーラとラングラーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  ラングラー
261万円353.1万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1198 排気量(cc) 1995~3604
82 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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