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ノートオーラとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラムワゴン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 222
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー プロパイ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター  プロパイロット

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 静岡仕入/走行距離20632KM

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・プライバシーガラス・インテリジェントキー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社試乗車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンド

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC ワイヤレス充電 プロパイロット

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全周囲 全方位運転支援 インテリジェントアラウンドビュー&デジタルインナーミラー 全方位運転支援 プロパイロット BSM ALH ワイヤレス充電 ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示/試乗車UP メモリーナビ アラモニ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G グレードアップスピーカー 社外ナビ ドラレコ前後 ETC 純正マット フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム スマートキー フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純正9型ナビ 360° BOSEサウンド 本革 前席温シート BSM 液晶ミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット スマートキー

    本体価格
    222.8万円

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    45.5万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ インパネ4速AT 助手席側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー 社外CDオーディオ オートエアコン HIDヘッドライト 純正アルミ

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    158万円

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    本体価格
    66万円

関東
581
242.7万円
関西
247
244.7万円
東海
299
237.6万円
北海道
65
271.4万円
九州
300
244.1万円
東北
111
237.6万円
北陸・甲信越
110
236.5万円
中国
85
243万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
79
77.4万円
関西
38
90.3万円
東海
34
86.1万円
北海道
8
112.4万円
九州
21
87.3万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円

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ノートオーラとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラムワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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