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ノートオーラとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  ミニカトッポ
VS
115.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違いブレーキ アダプティブLEDライト ETC2.0 純正メモリーナビ フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC ハーフレザーシート 純正17インチAW LEDヘッドライト ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター・インテリジェントキー

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・シートヒーター・ワイヤレス充電器・LEDオートライト・フォグランプ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ アラウンドビューモニター BSM デジタルミラー エマブレ LEDヘッド フォグ ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートエアコン スマートキー ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド シートヒーター 寒冷地仕様 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 2トーンカラー 黒革シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社有車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 本革シート レーンキープ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    288.2万円

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    87.5万円

関東
646
234.7万円
関西
330
243万円
東海
258
227.7万円
北海道
61
258.5万円
九州
288
235.3万円
東北
136
230.9万円
北陸・甲信越
125
229.7万円
中国
104
236.8万円
四国
47
232.4万円
地域別台数
関東
2
30.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニカトッポ
261万円353.1万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1198 排気量(cc) 657~659
82 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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