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ノートオーラとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  クリッパートラック
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
1849 中古車掲載台数 315
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G MOPナビ AVM ETC2.0 純正ドラレコ前後 インテリキー プロパイロット SOSコール エマブレ VDC

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ アラウンドビュー プロパイロット BOSE 全方位運転支援システム 後方車両検知 インテリジェントルームミラー 黒革シート ワイヤレス充電 ETC2.0 ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム パワーシート 当社試乗車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ 革シート 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth applecarplay ETC2.0 デジタルインナー プロパイロット LEDライト スマートキ-

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー ETC2.0 ドラレコ前 バックカメラ カーナビ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Cソナー 追突防止 横滑り防止 AHB 本革 オートライト LED 盗難防止 バックモニター インテリジェントキー キーレスエントリー オートエアコン ABS パワーウィンドウ ISS サイドカメラ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/プロパイロット/全方位カメラ/ドラレコ前後/ステアリングヒーター/BSM/ワイヤレス充電/HDMI/レーダー探知機/デジタルインナーミラー/スタッドレス車載/スペアキー1本/ETC2.0

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー LEDヘッド ワイヤレス充電 BOSEサウンド ETC2.0 SOSコール スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット シートヒーター 17インチAW LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット ドラレコ 純ナビ

    本体価格
    228万円

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    58.3万円

関東
584
243.2万円
関西
247
244.7万円
東海
302
237.4万円
北海道
66
271.1万円
九州
302
244.2万円
東北
112
237.8万円
北陸・甲信越
109
236.9万円
中国
84
244万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
59
67.4万円
関西
43
81.5万円
東海
36
95万円
北海道
7
94.8万円
九州
70
85.2万円
東北
44
96.9万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
29
80.6万円
四国
8
81.7万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  クリッパートラック
261万円353.1万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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