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アクアとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ノートオーラ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
7704 中古車掲載台数 1567
  • トヨタ アクア G 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ナビ  LEDヘッドライト レンタアップ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/Bluetooth対応/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型ナビ セーフティセンス パワーシート

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G アラウンビュー/ワンオナ/DVD/前後ドラレコ

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ETC前後ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アクア 1.5 G プッシュスターナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    60.4万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

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    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチコネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ SOSコール ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

関東
1959
118.2万円
関西
1051
116.5万円
東海
1290
109.9万円
北海道
216
119.8万円
九州
1150
115.1万円
東北
645
113.1万円
北陸・甲信越
596
110万円
中国
517
117.5万円
四国
280
119.9万円
地域別台数
関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
283
266.1万円
北海道
64
272.3万円
九州
215
269.1万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円

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アクアとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ノートオーラ
198万円283.7万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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