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ヤリスクロスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとノートオーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ノートオーラ
VS
165万円370万円
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中古車相場 159.8万円405.7万円
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3121 中古車掲載台数 1564
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パワーバックドア 追従クルコン

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減/寒冷地/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正DA ナビ TV 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED ETC2.0 エアロ 8型モニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    168万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP BOSE プロパイロット SOS

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車BOSE純正コネクトナビ全周囲カメラ

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット BOSE

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEスピーカー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワイド保証2年付き

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビフルセグTV 純正前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    269.9万円

関東
686
249.8万円
関西
403
245.9万円
東海
473
244.4万円
北海道
195
246.5万円
九州
523
250万円
東北
251
253.3万円
北陸・甲信越
224
254.1万円
中国
225
244.9万円
四国
141
247.8万円
地域別台数
関東
461
258.4万円
関西
214
260.7万円
東海
279
266.6万円
北海道
63
273万円
九州
217
268.4万円
東北
112
272.2万円
北陸・甲信越
84
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
44
263.9万円

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ヤリスクロスとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ノートオーラ
179.8万円315.6万円 新車時価格 261万円347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1490 排気量(cc) 1198
91~120 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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