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アリアとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   フェラーリ  プロサングエ
VS
185.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 6930万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
289 中古車掲載台数 47
  • 日産 アリア B6 NCメーカーナビ アドバンスドドライブアシストディスプレイインテリジェント アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドライブレコーダー インテリジェント ルームミラー

    本体価格
    319万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/LEDヘッドライト/電動リヤゲート/ガラスサンルーフ/

    本体価格
    318万円

  • 日産 アリア B6 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    359万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ナッパレザー BOSEサウンド

    本体価格
    529.1万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 地デジフルセグTV 純正12.3インチナビゲーション アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット2.0 本革ナッパレザーシート 電動ガラスサンルーフ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    420.2万円

  • 日産 アリア B9 /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    456.5万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0ガラスルーフ電動シート

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマルーフ BOSEサウンド ナッパレザーシート プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートメモリー

    本体価格
    334.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    11000万円

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    7580万円

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    本体価格
    7780万円

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    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ベースグレード/オプション表画像有り

    本体価格
    7390万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ヒストリカルカラーBiancoHirosima/Tortora LEDカーボンステア カーボンFスポイラー/ドアパネル/アーチ/リアディフューザー/アウターシル/クラスター イエローキャリパー

    本体価格
    7880万円

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    本体価格
    7399.8万円

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    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD カーボン9点 パノラミックルーフ スペシャルデザインシート サスペンションリフター

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ディマブル・ルーフ LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール カーボンファイバー・ホイールアーチ カーボンファイバー・アウターシルカバー グレー・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    7080万円

関東
134
403.2万円
関西
28
412万円
東海
36
434.6万円
北海道
12
448万円
九州
22
407.3万円
東北
8
433.3万円
北陸・甲信越
22
431.2万円
中国
19
386.7万円
四国
8
433.5万円
地域別台数
関東
19
7564.8万円
関西
9
7553.8万円
東海
5
8576万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7380万円
中国
4
7286.6万円
四国
0
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アリアとプロサングエのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フェラーリ  プロサングエ
539万円989万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
--- 排気量(cc) 6496
218~435 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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