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サクラとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  A5スポーツバック
VS
98万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 35万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
895 中古車掲載台数 265
  • 日産 サクラ G 前・後ドラレコ付パイオニア 当社試乗車

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ/アラウンドビュー/e-Pedal

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ・前後ソナー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 試乗車・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    127万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ 90th専用テ-ラ-フィットシ-ト

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    143万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ レザーシート クルコン 禁煙車

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ シートヒーター PTG Dメーター 360カメラ

    本体価格
    274.9万円

関東
265
154.3万円
関西
115
162.1万円
東海
229
161.4万円
北海道
23
170.7万円
九州
113
171.5万円
東北
52
168.3万円
北陸・甲信越
18
166.3万円
中国
56
161.6万円
四国
24
177.7万円
地域別台数
関東
98
308万円
関西
40
342.3万円
東海
32
379.1万円
北海道
26
170.8万円
九州
20
277.5万円
東北
11
227.7万円
北陸・甲信越
21
283.3万円
中国
12
372.3万円
四国
5
476万円

サクラの中古車を探す

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サクラとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A5スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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