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BRZと1007を比較! - みんなの比較車種

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BRZと1007の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  1007
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
700 中古車掲載台数 7
  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 S 半革シート スマートキ キーレスエントリー アルミホイール 地デジ ヘッドライトLED ESC 盗難防止システム サイドエアバッグ クルーズコントロール AAC 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    274.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6F/STiマフラ-タワ-バ-リアスポイラ-ETC

    本体価格
    225.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ドラレコ フルセグ スマートキー 盗難防止装置 ABS 横滑り防止装置 バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    125.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S GReddyマフラー STIダウンサス HID

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外エアロ リアウィング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート 社外マフラー ETC 社外18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    89.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 フジツボマフラー 6速MT 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    301.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    195.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
268
228.9万円
関西
93
240万円
東海
147
229万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
239.7万円
東北
31
209.8万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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BRZと1007のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  1007
308万円547.8万円 新車時価格 199万円231万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2387 排気量(cc) 1360~1587
235 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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