| マツダ アクセラスポーツ | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
21.9万円～49.8万円
307の相場表を見る |
| 435台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ アクセラスポーツ | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 220万円～323万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 108～177 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～12.2km/L |
|
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる（2013.11） |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
アクセラスポーツと307の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アクセラスポーツと307の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は435台、307の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
