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アルトと307を比較! - みんなの比較車種

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アルトと307の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  307
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
4377 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 車検2年 横滑り防止機能 キーレスエントリー セキュリティアラーム マニュアルエアコン パワーウインドウ CDオーディオ 光軸調整機能 運転席助手席エアバッグ ハロゲンヘッドライト 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ターボ 5速マニュアル 車高調 社外15インチAW 柿本マフラー RECAROシート HKSエアクリーナー インタークーラー 追加メーター HDDナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー車 禁煙車 衝突被害軽減システム 全国対応1年距離無制限保証 ナビ TV シートヒーター 純正ホイール アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルト 660 L ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・運転席シートヒーター・キーレス・スズキ・アルト

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L 車検R9年4月/自社保証/法人様歓迎/キーレス/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ・社外ナビ・ワンセグTV・スマートキー・スペアキー・ETC・前後ドラレコ・社外15インチアルミホイール・フロントフォグランプ・バックカメラ・オートライト・電動格納ミラー

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル 5MT ターボ車 純正レカロシート装備 LEDヘッドライト ワークス専用足回り 15インチアルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 車高調 HKSマフラー ナビBカメラ

    本体価格
    122万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
1043
75.7万円
関西
553
70.7万円
東海
496
75.5万円
北海道
277
76.1万円
九州
666
65.8万円
東北
480
71.3万円
北陸・甲信越
394
71万円
中国
312
69.3万円
四国
156
59万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルトの中古車を探す

307の中古車を探す

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アルトと307のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  307
94.4万円170万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
46~49 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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