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3008と695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
29万円621.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 459.9万円528.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
281 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ レッドナッパレザー サンルーフ 認定中古車保証1年 外装傷あり

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フロアマット ETC ドラレコ前後

    本体価格
    249万円

  • プジョー 3008 GTライン ACC サンルーフ Carplay 前後ドラレコ バック・サイドカメラ ハーフレザー 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 弊社下取車

    本体価格
    188.8万円

  • プジョー 3008 アリュール 禁煙車 パノラミックサンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート ワイドバックアイカメラ サイドビューカメラ ACC BSM レーンキープアシスト フルLEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    212.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ/LEDデイタイムライト/インテルジェントハイビーム/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーテールゲート/スマートキー/ハーフレザーシート/運転席パワーシート

    本体価格
    520万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド アルカンターラパッケージ アップルカープレイ&アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ボルスター マッサージ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックサンルーフ 18AW クロームドアミラー アルカンターラ・テップレザーコンビシート パワーシート ブルーステッチ ブルーアンビエントライト 電動テールゲート インテリジェントハイビーム

    本体価格
    224.3万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    528.9万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

関東
96
271.1万円
関西
34
264.8万円
東海
62
312.7万円
北海道
7
298.6万円
九州
19
285.3万円
東北
21
251.8万円
北陸・甲信越
22
292.9万円
中国
12
255.6万円
四国
8
313万円
地域別台数
関東
1
459.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
528.9万円
中国
0
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四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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3008と695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アバルト  695アンノデルトーロ
489万円599.6万円 新車時価格 429万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1199 排気量(cc) 1368
136 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は281台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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