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3008とDS7を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   DSオートモビル  DS7
VS
25万円621.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 472万円710万円
DS7の相場表を見る
278 中古車掲載台数 11
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承/元デモカー/マイルドハイブリット/アルカンタラシート/電動リアゲート/フロント電動シート・ヒーター/純正ナビ/21インチタッチスクリーン/マトリクスLEDライト/360度カメラ/ACC

    本体価格
    471万円

  • プジョー 3008 GT 禁煙車 純正ナビ Apple CarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート 前席パワーシート 前席シートヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト コーナリングライト

    本体価格
    281.7万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 走行距離1000Km 展示試乗デモアップ

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ アマゾナイトグレー Bカメラ Sカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    135万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/純正18インチアルミホイール/ACC/パノラミックサンルーフ/電動テールゲート/アップルカープレイ/アンドロイドオート/クルーズコントロール

    本体価格
    330万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ナビ/電動テールゲート/純正19インチアルミホイール/パワーシート/シートヒーター/後席シートヒーター/アンビエンスライト/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ ETC ドラレコ 電動リアゲートフッドオープナー コーナーセンサー 純正シート シートヒーター(運転席+助手席)シートメモリー(運転席)マッサージ機能(運転席)ETC 本革ステアリング

    本体価格
    312.8万円

  • プジョー 3008 GT GT エグゼクティブ エディション 120台限定 パノラマサンルーフ 黒革 純正ナビ/フルセグ B/S/Fカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC アクティブセーフティブレーキ BSM パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    659万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 当店下取車両 パノラマSR FOCALスピーカー ACC BSM 白革 シートH エアシート 純正ナビ Applecarplay/androidauto 前後ドラレコ 保証書 取説 スペアキー ETC

    本体価格
    472万円

関東
101
271.4万円
関西
34
268.9万円
東海
61
308.3万円
北海道
7
298.6万円
九州
16
269.4万円
東北
18
234.5万円
北陸・甲信越
21
285.9万円
中国
12
253万円
四国
8
313万円
地域別台数
関東
2
588.5万円
関西
2
384.5万円
東海
1
582万円
北海道
1
629万円
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
1
641.2万円
四国
1
659万円

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3008とDS7のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   DSオートモビル  DS7
489万円599.6万円 新車時価格 689.8万円828万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1199 排気量(cc) 1598
136 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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