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3008とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   三菱  ミラージュ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
296 中古車掲載台数 173
  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    125.5万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 当社デモカーアップ

    本体価格
    480万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型 サンルーフ 本革 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート/ヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    266万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    244万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取 純ナビ Rカメラ 半革シート

    本体価格
    190万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモアップ.ETC.前後カメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー パノラミックサンルーフ メモリーシート シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ スマホ連携ディスプレイ ブレーキサポート BSM シートヒーター メモリー付電動シート LED 18AW ETC 電動リアゲート ドライブレコーダー 液晶メーター

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ETC 18AW

    本体価格
    214.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG LEDライト サンルーフ ACC 電動ハーフレザーシート 電動リアゲート レーンアシスト 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    169万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー2個・禁煙車

    本体価格
    36万円

関東
98
301.2万円
関西
49
275.1万円
東海
39
287.2万円
北海道
18
313.7万円
九州
34
285.6万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
22
339.8万円
中国
14
262.2万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
50
59.4万円
関西
20
70万円
東海
24
57.9万円
北海道
2
23.9万円
九州
25
55.9万円
東北
20
75.3万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
13
50.9万円
四国
6
55.9万円

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3008とミラージュのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   三菱  ミラージュ
489万円599.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1199 排気量(cc) 999~1192
136 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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