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ウラカンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとRCZの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   プジョー  RCZ
VS
2035万円6998万円
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中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
142 中古車掲載台数 77
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD V10 5.2L 正規D車 ガラスエンジンフード

    本体価格
    2137万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 純正フルスポイラ- 自社管理顧客ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary Edition Bianco Asopo

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) STO Bul Uranus Matt

    本体価格
    6500万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    4920万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3760万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Fluo Capsule 20インチLOGEマットB鍛造

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

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    80万円

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    389.2万円

関東
50
4276.1万円
関西
28
3354.3万円
東海
38
3443.8万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3066.8万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3683.4万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
34
125万円
関西
19
212.3万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ウラカンとRCZのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   プジョー  RCZ
2462.4万円4125万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
5204 排気量(cc) 1598
580~640 最高出力(馬力) 156~270
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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