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フェアレディZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   プジョー  RCZ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 33万円295万円
RCZの相場表を見る
934 中古車掲載台数 90
  • 日産 フェアレディZ Z-T 2シーター O/H済L20 O/H済SOLEX 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスマフラー 新品ダウンサス 新品ロンシャン 新品タイヤ ラジエーターO/H済

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ Bカメ 社外マフラー パドルシフト

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST HKSマフラー ECU 地デジナビ 保証1年付

    本体価格
    573万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    639.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期 特別仕様 ニスモ RAYS製19インチAW レッドアルミキャリパー ブラック加飾HIDヘッド LEDデイライト RECARO製専用ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ TV CD/DVD

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速 コネクトナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    584.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO バックカメラ ナビ  純正アルミホイール

    本体価格
    916万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズエディション セキュリティ&セーフティパック スタンダード レイズ製19インチ鍛造AW マッドガード BOSE フロアカーペット 純正ドラレコ トノカバー

    本体価格
    616万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO コネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール前後ドラレコ

    本体価格
    699.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    71万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 白/灰革シート ブラック塗装モール 専用1

    本体価格
    86.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    71.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ キーレス2本 パワーシート 革シート Bluetoothオーディオ 地デジフルセグ バックカメラ 235/45/18タイヤ4分山 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    67万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定20台 特別仕様マグネティック 6速MT 左ハンドル 後期クルーズコントロール 19インチブラックAW  レッドナッパレザーシート シートヒーター ETC  クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期型/カーボンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/モカレザー/ブラックAW/ブラックピラーアーチ塗装済/クルコン/ドラレコ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    151万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 黒革シート シートヒーター カロッツェリア製ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー 可変リアスポイラー キセノンヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    114.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
35
108.1万円
関西
21
140.1万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.7万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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フェアレディZとRCZのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  RCZ
524.2万円930.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2997 排気量(cc) 1598
405~420 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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