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508と595を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   アバルト  595
VS
37万円750万円
508の相場表を見る
中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
29 中古車掲載台数 366
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • プジョー 508 アリュール 純正17インチAW(切削&グレー) 純正ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    44万円

  • プジョー 508 GTブルーHDi プレミアムレザーエディション 認定中古車 黒本革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート 純正ナビ レーンキープアシスト ブラスポ アクティブセーフティーブレーキ クルコン パーキングセンサー 純正19インチアロイホイル

    本体価格
    206.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルpkg 1オナ 黒革 SR ナイトビジョン ACC/FOCALサウンド/ナビTV/スキャン型全周囲カメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LED/

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/パノラマサンルーフ/レザーシート/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/電動リヤゲート/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/ワイヤレス充電/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ SR 黒革 ナイトビジョン/ナビTV/全周囲カメラ/FOCALサウンド/CarPlay/Android Auto/パドルシフト/ヒーター付Pシート/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    190万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC サンルーフ 純正ナビ Bカメラ フルセグ ドラレコ FOCALサウンド シートヒーター 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    231.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒レザーシート FOCALサウンドシステム サンルーフ ナイトビジョン オートハイビーム オートトランク アダプティブヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth ETC

    本体価格
    192.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 九州仕入 黒ナッパ革 フルセグナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ パワーシート シートヒーター FOCAL 衝突軽減 レーンアシスト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    138万円

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    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ

    本体価格
    279.8万円

関東
11
141万円
関西
8
197.7万円
東海
2
106.7万円
北海道
2
229万円
九州
4
165.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
750万円
地域別台数
関東
126
206.4万円
関西
92
210.7万円
東海
63
208.8万円
北海道
4
203.5万円
九州
26
226.3万円
東北
6
222.7万円
北陸・甲信越
15
225.4万円
中国
23
226.6万円
四国
11
184.8万円

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508と595のカタログ情報を比較する

プジョー  508   アバルト  595
417万円750.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1598~1997 排気量(cc) 1368
177~180 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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