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508とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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508とディスカバリー3の中古車情報を比較する

プジョー  508   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
36.5万円569.9万円
508の相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
53 中古車掲載台数 12
  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション ACC ナビ

    本体価格
    260.8万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台 レッドナッパレザー

    本体価格
    293万円

  • プジョー 508 グリフ ドラレコ/ナビ/本革/スマートキ-/Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパケ サンルーフ 黒ナッパ革 360カメラ

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 当社デモカー 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    421万円

  • プジョー 508 GT ACC 本革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    275.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    569.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    140万円

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    110万円

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    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 緑内装 サンルーフ ナビ ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

関東
23
256.5万円
関西
10
341.9万円
東海
9
398万円
北海道
0
---
九州
2
363.3万円
東北
2
317万円
北陸・甲信越
3
420万円
中国
2
418.9万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
7
142.4万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

508の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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508とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

プジョー  508   ランドローバー  ディスカバリー3
417万円742.8万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1598~1997 排気量(cc) 4009~4393
177~180 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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