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5008とベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   シトロエン  ベルランゴ
VS
39万円522.6万円
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中古車相場 195万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
176 中古車掲載台数 152
  • プジョー 5008 GT ACC グリップコン S/R バックカメラ 18AW

    本体価格
    470万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ディスプレイ/電動リア/追従クルコン

    本体価格
    222.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC

    本体価格
    215万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 当社買取1オーナー禁煙車 SR カープレイ

    本体価格
    299.1万円

  • プジョー 5008 シエロ 社外ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ACC BSM ApplecarPlay

    本体価格
    272.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位カメラ/追従クルコン/パドルシフト

    本体価格
    232.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 7人乗り 純正ナビTV ACCブレーキアシスト

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    238万円

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    380万円

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    282.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ スライドドア モジュトップ カープレイ

    本体価格
    307.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ Carplay

    本体価格
    195万円

関東
57
266.9万円
関西
18
226.9万円
東海
43
284.6万円
北海道
7
318.7万円
九州
17
306.5万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
12
284.6万円
中国
3
355.3万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
41
317万円
関西
33
314.5万円
東海
42
322.8万円
北海道
3
336万円
九州
7
325.1万円
東北
4
303.8万円
北陸・甲信越
15
333.3万円
中国
3
369万円
四国
4
300万円

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5008とベルランゴのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   シトロエン  ベルランゴ
404万円622.1万円 新車時価格 312万円457.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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