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5008とサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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5008とサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  5008   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
28万円528.3万円
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中古車相場 15.8万円149.8万円
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108 中古車掲載台数 91
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動テールゲート/グリップコントロール/ヒルディセントコントロール/3列シート

    本体価格
    238万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無・ガラスルーフ・ナビTV・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ フルセグナビ 関西仕入 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ATハイビーム スマートキー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール 電動テールゲートACC LKA BSM Android Auto スマートフォンワイヤレス充電 フロント&バックソナー

    本体価格
    261.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    319万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 純正ナビ フルセグTV F/S/Rカメラ AppleCarPlay 黒半革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット パワーバックドア ファーストクラスP 純正18インチアルミ

    本体価格
    280.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー ファーストクラスPKG サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 3列7人乗り

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    70万円

関東
40
223.9万円
関西
22
234.9万円
東海
20
215.7万円
北海道
6
260.3万円
九州
8
258.7万円
東北
9
169.5万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
192万円
地域別台数
関東
37
51.2万円
関西
11
58.4万円
東海
10
69.3万円
北海道
3
42.3万円
九州
12
49.9万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
4
66.7万円
四国
1
---

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5008とサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   スバル  サンバーディアスワゴン
404万円622.1万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1598~1997 排気量(cc) 658
165~180 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は108台、サンバーディアスワゴンの中古車は91台掲載しています。
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