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5008とID.4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
28万円457.6万円
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中古車相場 252.8万円525万円
ID.4の相場表を見る
138 中古車掲載台数 107
  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 5008 GT パノラマルーフ AppleCarPlay ETC アダプティブヘッドライト レーンキピングアシスト パワーテールゲート インテリジェントハイビーム TV ナビ

    本体価格
    304万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    200万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ/フルセグ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    247.9万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ Apple car play バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション プロ ローンチエディション 新車保証継承+認定中古車保証1年 EV車 トラベルアシスト ガラスルーフ IQ.LIGHT App-Connect 電動シート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    328万円

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    288万円

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    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション IQライト 全周囲カメラ 障害物センサー パワーシート シートヒーター 認定中古車保証 ETC ACC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ マトリクスLEDヘッドライト トラベルアシスト パワーテールゲート マッサージ機能付きパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター App-Connect 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ETC バックカメラ

    本体価格
    398万円

関東
47
249.7万円
関西
20
238.3万円
東海
33
243.4万円
北海道
5
246.2万円
九州
9
232.8万円
東北
12
180.5万円
北陸・甲信越
8
278.8万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円
地域別台数
関東
41
359.7万円
関西
23
361万円
東海
9
367.9万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
444.8万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
10
327.9万円
四国
2
320.5万円

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プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ID.4
404万円622.1万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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