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2008と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   BMW  3シリーズコンパクト
VS
30万円205万円
2008の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
80 中古車掲載台数 6
  • プジョー 2008 プレミアム ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 2008 クロスシティ シートヒーター・ナビTV・保証付

    本体価格
    70万円

  • プジョー 2008 GTライン 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ガラスルーフ/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シティブレーキ/オートライト/ルーフレール/バックソナー/

    本体価格
    77.4万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行25千km パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC コーティング済(3年保証施工証明書付コーティングプロ施工) 禁煙車(4.5点) Bluetooth USB 衝突軽減ブレーキ クルコン ハーフレザー 純正AW ルーフレール 検2年受渡し

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期型 パノラミックガラスルーフ AppleCarPlay アクティブセーフティブレーキ シートヒーター クルコン バックカメラ クリアランスソナー ハーフレザー Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    123.2万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 GTライン アクティブシティブレーキ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パーキングアシスト アンビエントライト ハーフレザー LEDヘッドライト ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    115.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 弊社下取車 ガラスルーフ Carplay Bカメラ リアパークセンサー シートヒーター クルーズコントロール 純正16インチアルミ

    本体価格
    98.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー ETC  禁煙 ハーフ革 クルコン

    本体価格
    82.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ガラスルーフ バックソナー クルーズコントロール ハーフレザーシート 17インチアルミホイール オートエアコン オートライト フォグランプ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
33
86.5万円
関西
13
86.1万円
東海
10
70.7万円
北海道
1
73万円
九州
12
78.6万円
東北
4
72.8万円
北陸・甲信越
4
80.8万円
中国
2
77.8万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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2008と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   BMW  3シリーズコンパクト
246万円305.5万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1199 排気量(cc) 1796~1995
82~110 最高出力(馬力) 115~143
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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