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911とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  R8スパイダー
VS
277万円8600万円
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中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 911 T 

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 T SMYRNA RESTOMOD レストモッドポルシェ Zurlinden gruppe 3.4Lエンジン搭載 コイルオーバー車高調 911S/Tオマージュ

    本体価格
    6329万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ワンオーナー PCCB D車

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラT 左H 6速MT レザーインテリア カーボンルーフ フロントリフター スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト CarreraTエクステリアパッケージ Exclusive Designテールライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK RSスパイダーホイール20/21インチ スポーツクロノパッケージ スポーツマフラー  ポルシェエントリードライブ 地デジチューナー

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ディーラー車ボルドーレッドレザーシートヒーターHDDナビTVバックカメラ純正17インチアルミ内装リペアレストア済スピードイエロー

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 新車並行輸入車 ミツワ保証書

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK Sエグゾースト 純正20インチAW エントリードライブ D車 右H

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG /フロントリフティング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1109万円

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    本体価格
    1870万円

関東
529
1819.2万円
関西
216
2057.2万円
東海
230
1996.2万円
北海道
24
1801.8万円
九州
82
2002.6万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
49
1803.6万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
2
---
東海
1
1109万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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911とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  R8スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 540~620
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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