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911と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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911と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
277万円8600万円
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中古車相場 61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK メーカー保証 メーカー延長保証加入可

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS RWB 993 GTシルバーメタリック レギュラーボディ ダックテール 中井さんサイン入り WORK 18インチ3ピースAW RWB刻印入り YOKOHAMA ADVAN A052 タイヤ ベース車両ミツワ物 サンルーフ ETC 構造変更登録済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PCCB Fリフター スポーツエグゾースト

    本体価格
    2708万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG ベージュ革 シートヒーター ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ オリジナル車 D車 5速MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ガラスサンルーフ  LEDヘッドライト 18WAYメモリーシート シートヒーター 電動格納ミラー レーンチェンジアシスト マルチファンクションステアリング ステアリングヒーター パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    1359万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP250/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK BOSE ドラレコ ETC2.0 レーダー  3L 水平 対向6気筒ツインターボ 21インチホイール

    本体価格
    2264万円

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    119.8万円

関東
530
1830.9万円
関西
219
2046.9万円
東海
230
2023.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
70
1952.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1675.6万円
中国
48
1705.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
26
122.6万円
関西
12
132.9万円
東海
2
123.8万円
北海道
3
177.7万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  3シリーズグランツーリスモ
1335万円4118万円 新車時価格 494万円815万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2979
385~650 最高出力(馬力) 184~306
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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