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911とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  M4クーペ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 119
  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK ガイザーグレーM・ペピタシート・左H

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS チルト・スライド式電動サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK レーンチェンジアシスト エントリー&ドライブ カーボンインテリア 18way電動スポーツシート PCCB BOSE パワーステアリング・プラス スポーツミラー スポーツクロノ

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承 992.2  スポーツクロノ スポーツエグゾースト ベンチレーション パワステ+   20/21インチクラシックホイール BOSEサウンド 14Wayスポーツシート プライバシーガラス

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ディーラー車 MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー スポーツクロノP ダイヤルホワイト 純正ナビ 360カメラ ベージュレザー シートヒーター ブラウンシートベルト カラークレスト ヘッドレストエンボス PASMスポーツサス BSM PDC

    本体価格
    1705万円

  • ポルシェ 911 SC ディーラー車 ファブリックシート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 2002年モデル ワンオーナー車 ディーラー車 ブラックレザーシート 左H 純正リトロニック 純正17インチAW H17.18..24.26.28.30.令和2.4.6年度整備記録簿 取説 保証書 スペアーキー付属 左側面修復歴

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 1年保証付/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/右ハンドル/OPカラー:クレヨン/20&21カレラクラシックAW/360°カメラ/ボルドー革シート/ヒーター&エアコン付き/ETC2.0/記録簿付

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング ディーラー車

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    412万円

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    本体価格
    2160万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    1960万円

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    1128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    570万円

関東
529
1819.2万円
関西
216
2057.2万円
東海
230
1998.3万円
北海道
24
1801.8万円
九州
82
2002.6万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
49
1803.6万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
44
768.6万円
関西
36
1006.3万円
東海
28
724万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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911とM4クーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M4クーペ
1335万円4118万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2981~3996 排気量(cc) 2992
385~650 最高出力(馬力) 480~550
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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