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911とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シボレー  アバランチ
VS
277万円8800万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ 911 ターボ PDK D車 右H 記録簿 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2018y右F少修理 スポーツクロノ ブラシュドアルミニウムトリム スポーツエグゾ 20インチターボセンターロック PTV ブラックテールパイプ SDドアミラー アルミフュエルキャップ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ パドルシフト シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム PASM ブレーキパッド&ローター交換済 G'zoxガラスコーティング施工済 タイヤ交換済 ドラレコ

    本体価格
    879万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 6速MT 正規ディーラー車 整備記録簿16枚 左ハンドル ブラックレザー 5.7万キロ 前期3.l4Lモデル!最終 カレラ4専用17インチホイール シルバーキャリパー 取説・保証書あり アークティックシルバー 修復歴無

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ レブリミット点検済/レザーインテリア/カーボンルーフ/18wayアダプティブスポーツシート/フロントアクスル/サテンネオジムホイール/EXCテールライト/PDLSヘッドライト/シートヒーター/クロノPKG

    本体価格
    3163.1万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 ストリート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロ PCCB フロントリフトシステム

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザイン(フロント・サイド)/14way電動シート/フロントリフト/スポーツクロノ/Carrera Classic ホイール/スポーツテールパイプ/レーンチェンジアシスト/プライバシーガラス

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK トラフィックジャム付き BOSE ベンチレーター ライトデザインPKGレーンチェンジ

    本体価格
    2158万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK BOSE ドラレコ ETC2.0 レーダー  3L 水平 対向6気筒ツインターボ 21インチホイール

    本体価格
    2264万円

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  • シボレー アバランチ LS 社外26インチAW/サンルーフ/フルレザーシート/True Spike/

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    182万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
577
1860.5万円
関西
228
1974.8万円
東海
245
2012.9万円
北海道
29
1970.4万円
九州
82
1975.9万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1909.8万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
2
262万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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911とアバランチのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  アバランチ
1335万円4118万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2981~3996 排気量(cc) 5300~6000
385~650 最高出力(馬力) 325
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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