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911と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  296GTB
VS
245万円10000万円
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中古車相場 3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 79
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    4650万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ワンオーナー・正規ディーラー車・スポーツクロノパッケージ・クラブスポーツパッケージ・スポーツバケットシート・フロントリフトシステム・BOSEサウンド・サテンブラックホイール

    本体価格
    2435.6万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK フロントリフト クレヨン レザーインテリア アダプティブスポーツシート トラフィックジャム付ACC パワステ+ レーンチェンジアシスト シートベンチレーション クレヨンシートベルト プライバシーガラス

    本体価格
    2679.1万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ レブリミット点検済/レザーインテリア/カーボンルーフ/18wayアダプティブスポーツシート/フロントアクスル/サテンネオジムホイール/EXCテールライト/PDLSヘッドライト/シートヒーター/クロノPKG

    本体価格
    3206万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 電動サンルーフOPサイドスカート

    本体価格
    2470万円

  • ポルシェ 911 カレラ ハイパフォーマンスキット装着車 40th anniversary edition 世界限定1963台 912/1963 6MT 正規D車

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 クラブスポーツ S.クロノ Fリフト

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB 初期スムースフェンダー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP600 サンルーフ フロントアクスルリフト リアアクスルステアリング エクステリアPKG GTSインテリア スポクロ スポエグ アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンチェンジアシスト 新車保証継承

    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    3835万円

関東
612
1908.1万円
関西
224
1990.8万円
東海
252
1932.8万円
北海道
30
1779.1万円
九州
83
1944.1万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1806万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
39
4062.7万円
関西
12
3852.7万円
東海
15
4081.8万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3763.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4076.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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911と296GTBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  296GTB
1335万円4118万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2981~3996 排気量(cc) 2992
385~650 最高出力(馬力) 663
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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