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911と500eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フィアット  500e
VS
265万円8500万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 24
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    2198万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 軽量カーボンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    572万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ナビ ETC スカッフ カウルプレート仕上

    本体価格
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  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハパッケージ Fリフト

    本体価格
    5220万円

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    324.1万円

関東
538
1943.1万円
関西
202
1933.1万円
東海
240
1970.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
79
2010.8万円
東北
9
1857.3万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
379万円
四国
1
489万円

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ポルシェ  911   フィアット  500e
1335万円4118万円 新車時価格 450万円553万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 118
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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