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911とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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911とマスタングの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フォード  マスタング
VS
265万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 146
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP1000 ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT フロント アクスル リフト システム

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD スポクロ スポエグ スポーツシート PASM

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ・スポエグ 21ホイ-ル 後期PCMナビ

    本体価格
    2458万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー アークティックグレー

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ブラッシュドアルミインテリア PCCB

    本体価格
    2485.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera GTS

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS カスタム車両/左ハンドル車/BBSアルミ

    本体価格
    295万円

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  • フォード マスタング MACH 1 鍛造ホイール・レカロシートオプション付車

    本体価格
    1199万円

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    本体価格
    278万円

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    294万円

  • フォード マスタング V6 クーペ グラスルーフ ザ ブラック ワンオーナー パノラマグラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 1年保証付き 正規D車 茶革 ECLIPSEナビ

    本体価格
    217万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エアロ 社外ボンネット社外マフラー 黒革

    本体価格
    347万円

  • フォード マスタング GT プレミアム パフォーマンスPKG 可変マフラー レカロ

    本体価格
    558万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 後期モデル デジタルメーター 社外マフラー

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  • フォード マスタング GT ワーク20インチアルミ V8 5.0L

    本体価格
    578万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 マフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    187.2万円

関東
514
1999.5万円
関西
211
1933万円
東海
234
1990万円
北海道
21
1326.3万円
九州
79
2007.4万円
東北
10
1551.7万円
北陸・甲信越
37
2264.4万円
中国
41
1624.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
59
460.1万円
関西
17
340.6万円
東海
41
580.8万円
北海道
1
158万円
九州
11
450.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円

911の中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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911とマスタングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォード  マスタング
1335万円4118万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2981~3996 排気量(cc) 2260~5200
385~650 最高出力(馬力) 314
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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