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911とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
277万円8800万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 82
  • ポルシェ 911 GT3 PDK フロントリフト クロノPKG

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿3枚 保証書 取説 世界生産183台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ワンオーナー 33085キロ時リコールエンジン交換 ポルシェセンター記録簿22枚

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1974台限定 ヘリテージデザイン PCCB スポーツクロノ  フロントリフター BOSEサウンドシステム アダプティブスポーツシートプラス HDマトリックスLEDヘッドライト PASM

    本体価格
    5388万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK バイザッハ仕様イノテックマフラーフロントリフトプロテクションフィルム

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 クラブスポーツ S.クロノ Fリフト

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 弊社顧客買取車 パドル ヒーター 電動格納ドアミラー 20インチAW バックカメラ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    689.8万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規ディラー車 右ステアリング レザーシート シートヒーター リヤウインドウワイパー BOSEサウンド SDナビ 地デジ バックカメラ タルガトップ全天候型オープン

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PASM パワステプラス BOSE

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期モデル・左H・バサルトブラックM

    本体価格
    839万円

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    153万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
579
1863.8万円
関西
228
1974.9万円
東海
248
2008.1万円
北海道
28
1945.2万円
九州
84
1984万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1910.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
37
154.3万円
関西
10
173.9万円
東海
8
209.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
14
184.2万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
2
281.5万円

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ポルシェ  911   ホンダ  シビックタイプRユーロ
1335万円4118万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2981~3996 排気量(cc) 1998
385~650 最高出力(馬力) 201
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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