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911とSCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  SC
VS
245万円8800万円
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中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 87
  • ポルシェ 911 ターボS PDK 1オーナー 軽量カーボンルーフ カーボンドアミラーカバー PASM PDCC 鍛造ターボS20/21AW PCCB カーボンGTスポーツステアリング ティンテッドマトリクスLED スポーツエグゾースト

    本体価格
    2238万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK インテリア(ブラック・シルバーステッチ)レザー及びRace-Tex/RHD仕様/軽量カーボンルーフ/PDK/フロントリフト/20・21インチGT3ホイール(サテンブラック・リムガーズレッド)スポーツシート18WAY/Fシートヒーター

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー フロントリフト GTSインテリアパッケージ LEDライト BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 スポーツクロノ スポーツエグゾースト GTステアリング スマートキー

    本体価格
    2199.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB フロントリフティング リバースカメラ スポーツクロノPKGプラス PADM PASM アルカンタラスポーツステアリング カーボンバケットシート LED-DRL

    本体価格
    2970万円

  • ポルシェ 911 D車 5速MT 左H 革巻H 本革シート 室内保管

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2025年式 新車保証継承 ヴァイザッハ クラブスポーツパッケージ PCCB フロントリフト スポクロ マトリックスLED

    本体価格
    3980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ サンルーフ 992.2

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG/BOSEサラウンド/レザーインテリア/インテリアPKG/14way電動スポーツシート/パワーステアリングプラス/Carrera Classicホイール/カラークレストセンターキャップ/クレストエンボスヘッドレスト

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規ディーラー車 左ハンドル 電動サンルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト applecarplay シートヒーター

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    1050万円

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    185.1万円

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    本体価格
    112万円

関東
583
1865.1万円
関西
230
1991万円
東海
247
2005.5万円
北海道
29
2059.2万円
九州
82
1904万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
44
1898.1万円
中国
52
1912.5万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
25
141.6万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152.6万円
北海道
4
103.9万円
九州
13
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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911とSCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  SC
1335万円4118万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2981~3996 排気量(cc) 4292
385~650 最高出力(馬力) 280
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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