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911とSCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  SC
VS
278万円8500万円
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中古車相場 55万円357万円
SCの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 76
  • ポルシェ 911 カレラT 右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール/CS認定5

    本体価格
    1708万円

  • ポルシェ 911 カレラT 左ハンドル マニュアル車 フロントリフト 純正F20/R21AW 18way電動黒ハーフレザー リアアクスルステアリング パワステプラス Race-Texハンドルヒーター Exclusive Design テール 軽量遮音プライバシーガラス

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT ThecArtコンプリート 20インチ レザーインテリア エアロキット スプリングキット ステアリング  ショートシフト BOSE スポーツシート PASM サンルーフ HDD

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車6MTクラブスポーツPKGスポクロ リフター

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ワンオーナー/ベージュレザー/シートヒーター/BOSEサウンド/19AW/ウッドインテリア/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    1856万円

  • ポルシェ 911 カレラ ワンオーナー H25 33085キロ時リコールエンジンASSY交換 ポルシェセンター記録簿22枚

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ クロノPKG Fリフト 1オナ

    本体価格
    3000万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP224/スポーツクロノP/赤革/BOSEサウンド

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    185.1万円

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    本体価格
    158万円

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    135万円

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  • レクサス SC 430 赤革パワーシート

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    本体価格
    130万円

関東
518
1856.9万円
関西
199
2072.9万円
東海
220
1978.9万円
北海道
25
1606.6万円
九州
56
2041万円
東北
11
1219.9万円
北陸・甲信越
31
1568.9万円
中国
53
1590.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
20
137.7万円
関西
6
130.1万円
東海
23
166.6万円
北海道
3
129.9万円
九州
14
114.5万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
4
143.6万円
四国
1
118.8万円

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911とSCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  SC
1335万円4118万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2981~3996 排気量(cc) 4292
385~650 最高出力(馬力) 280
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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