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911とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
259万円10500万円
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中古車相場 3299万円9500万円
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989 中古車掲載台数 70
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 2トーンレザーインテリア 電動ドアミラー

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII エアロバージョン 記録簿/保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 2026M OP172 アイスグレーメタリック ソフトトップ(ブルー) ツートーンレザーインテリア 20/21インチCarreraGTSホイール アダプティブスポーツシートプラス(18方向電動調整・メモリーパッケージ付き)

    本体価格
    3380万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スレートグレーレザー 純正F19・R20AW レーンチェンジ  アダプティブクルーズ レーンキープ PORSCHEロゴ サイドデカール(ブラック) パワーステアリングプラス ドラレコ カラークレストキャップ

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 本革 スポクロ スポエグ PDLS+LED カレラクラシックAW 地デジTV Bカメラ PASM シートヒーター 電格ミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 カレラRS SUPER CUP 世界限定45台 6速MT 左H

    本体価格
    10500万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS インタミ対策済み Fバンパー&Rウイング純正GT3 Rバンパー社外GT3タイプ

    本体価格
    491万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 左ハンドル SPカラー/クレヨン ACC スレートグレー&クレヨンインテリア ブラックエクステリアパック シートベンチレーション

    本体価格
    2038万円

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    応談

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    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 純正センターロック/パワクラマフラー

    本体価格
    4800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
435
1958.9万円
関西
172
1881.1万円
東海
201
1834.2万円
北海道
25
1558.9万円
九州
63
1918.9万円
東北
11
1345.4万円
北陸・甲信越
35
1856.2万円
中国
40
2945.3万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
31
5385.5万円
関西
5
6459.3万円
東海
16
5603.8万円
北海道
0
---
九州
9
5966万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4879.5万円
四国
2
5480万円

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1335万円4118万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2981~3996 排気量(cc) 6498
385~650 最高出力(馬力) 700~780
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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