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911とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 174
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK トラフィックジャム付き BOSE ベンチレーター ライトデザインPKGレーンチェンジ

    本体価格
    2078万円

  • ポルシェ 911 カレラ 964 RS CUP Car 世界生産台数112台 エンジンマッチング済

    本体価格
    4468.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 純正18インチ・同色リップ・キセノン・レザーインテリア・スポーツシート・カロSDナビ(BT/フルセグ)・レッドキャリパー・アルカンターラルーフ・4S専用テールガーニッシュ・ETC

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.1NAモデル 前期最終モデル スポクロ ベージュ革 アルカンターラルーフライニング シートヒーター パワーシート エントリードライブ スモーカーPKG オートエアコン 電動格納ミラー クルコン

    本体価格
    859.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2017年式 認定中古車保証付 GTSコミュニケーションパッケージ ガラスサンルーフ パークアシスト前後 バックカメラ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 1995y 3.8 CUP レッドテール HID 1995年式

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 後期テール ホイール 車検8年7月

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 19モデルFリフトシステムダックテールOP302

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 横浜33ナンバー 本国新車並行 サンルーフ無し

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    230万円

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    応談

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    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 AMGスポーツパッケージ 1オーナー禁煙車 ユーザー様直接買い取り車 電動オープン 黒革シート キーレスキー2個 シャッター付きガレージ保管車

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 特注ダイヤモンドステッチホワイトインテリア TWS鍛造21AW パナメリカーナグリル マジックスカイルーフ メタリックレッドキャリパー シートヒーター/クーラー 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左ハンドル

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 70台限定車/V8/4700ccツインターボ/ナッパレッドレザーシート/左ハンドル/AMGパッケージ/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/19インチAMG5スポークアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 ディストロニックプラス マジックスカイルーフ アクティブボディコントロール AMG純正19インチAW ブラックレザー

    本体価格
    358万円

関東
542
1826.1万円
関西
215
2050.8万円
東海
234
2010.9万円
北海道
26
1799.6万円
九州
78
2042.6万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
33
1608.2万円
中国
50
1780.9万円
四国
11
1515.4万円
地域別台数
関東
74
714.2万円
関西
33
646.6万円
東海
31
555.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
660.4万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
462.5万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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911とSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  SLクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1190万円1783万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2981~3996 排気量(cc) 2996~4663
385~650 最高出力(馬力) 306~455
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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