
| ポルシェ 911 | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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277万円~8800万円
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中古車相場 |
349万円~610万円
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| 1243台 | 中古車掲載台数 | 273台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| 1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 489万円~683万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
| 2981~3996 | 排気量(cc) | 1998 |
| 385~650 | 最高出力(馬力) | 150~317 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
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