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911とカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  カローラレビン
VS
269.9万円8800万円
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中古車相場 74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 70
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 左ハンドル 電動ガラスサンルーフ バックカメラ 赤本革シート Fパワーシート Fシートヒーター バックカメラ 赤本革シート Fパワーシート Fシートヒーター

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 正規ディーラー車 屋内保管車 禁煙車  正規ディーラー点検整備済み 左ハンドル 6速MT 純正エアロ 純正リアウィング パワーシート 純正18インチAW 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期ターボモデル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    739万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP300 スポエグ スポデザPKG ACC

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PCCB Fリフター スポーツエグゾースト

    本体価格
    2708万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK バックカメラ スタビリティマネジメント

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 19インチブラックアルミホイール アルカンターラルーフライナー マルチファンクションステアリング サンルーフ レッドブレーキキャリパー 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ 911 1965y エンジンOH 内外装レストア済み 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2480万円

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    379.8万円

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    応談

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    355万円

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    530万円

関東
548
1860万円
関西
213
2002.1万円
東海
247
1995.5万円
北海道
28
1874.4万円
九州
70
2006.3万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
38
1852.9万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
28
265.3万円
関西
10
273万円
東海
4
362.3万円
北海道
2
500万円
九州
6
212.3万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
291万円
四国
0
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カローラレビンの中古車を探す

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911とカローラレビンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カローラレビン
1335万円4118万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
2981~3996 排気量(cc) 1498~1587
385~650 最高出力(馬力) 100~165
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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