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911とカレンを比較! - みんなの比較車種

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911とカレンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カレン
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/PDLS/シートヒーター/フロントリフタ-

    本体価格
    1689万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK キャララホワイトメタリック/ポルシェダイナミックライトシステム/エントリードライブ/パークアシスト/グレートップウィンドスクリーン/電動可倒式ドアミラー/プライバシーガラス/パワーステアリングプラス

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポクロ スポエグ Fリフト 6MT

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア/スポーツクロノ/RS Spyder Designホイール/シートベンチレーション/レーンチェンジアシスト/アンビエントライト/GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911 カレラ ガレージ保管・D車・左H・SR

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BTオーディオ MTモード付 パドルシフト クルーズコントロール キーレスキー 純正18インチアルミホイール ETC 本革シート

    本体価格
    713万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 1年保証 PCCB LEDヘッドライト クロノPKG Fリフター シートヒーター ハーフレザー 純正アルミホイール20インチ 社外マフラー レザーインテリア

    本体価格
    1599万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ SR ツートンレザー

    本体価格
    1362.5万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規ディーラー車 スポーツクロノPKG フロントリフター 後期モデル CarPlay対応 PDLSヘッドライト 車両評価点5A ディーラー記録簿

    本体価格
    2150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

関東
607
1891.5万円
関西
226
1986.5万円
東海
249
1953.5万円
北海道
29
1858.3万円
九州
85
1924.4万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1817.4万円
中国
50
1851.4万円
四国
12
1823.3万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とカレンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カレン
1335万円4118万円 新車時価格 163万円245.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2981~3996 排気量(cc) 1838~1998
385~650 最高出力(馬力) 125~180
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1310台、カレンの中古車は5台掲載しています。
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