
| ポルシェ 911 | トヨタ オーリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
255万円~7980万円
911の相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円~345.7万円
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| 1113台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | トヨタ オーリス | |
|---|---|---|
| 1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 171万円~370.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1760×1460 他 |
| 2981~3996 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
| 385~650 | 最高出力(馬力) | 99~144 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8) |
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