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911とプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  プリウスPHV
VS
277万円8600万円
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中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 737
  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 スポクロPKG サテンブラックホイール

    本体価格
    3430万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 GT3 996後期最終モデル クラッチOH済

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    2560万円

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    本体価格
    175万円

関東
529
1822.5万円
関西
226
2047.1万円
東海
225
2010.5万円
北海道
27
1738.5万円
九州
80
1989.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1656.8万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
228
174.4万円
関西
90
196.1万円
東海
155
179.6万円
北海道
4
187.3万円
九州
71
178万円
東北
50
174.3万円
北陸・甲信越
47
173万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210万円

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911とプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  プリウスPHV
1335万円4118万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
2981~3996 排気量(cc) 1797
385~650 最高出力(馬力) 98
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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