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911とカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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911とカローラツーリングの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カローラツーリング
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 1157
  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG/ハイグロスブラック 軽量カーボンルーフ エクステンドレザーインテリア ベンチレーション レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ドロマイトシルバー スポエグ 14way電動シート スポクロ レザーインテリア(ブラック×クレヨンステッチ) カレラS AW BOSE アルミニウムインテリアPKG ドアシルイルミ BSM パワステプラス ユピテルドラレコ 禁煙車

    本体価格
    1478.4万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ 21インチAW 18way電動シート ポルシェ エントリー&ドライブシステム GTスポーツ ステアリングホイール マット カーボン インテリア パッケージ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 GT3 クロノPKG スポエグ PASM マトリクスLED

    本体価格
    2849.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK フロントラッピング/エアロキット(ハイグロスブラック塗装)/カーマインレッド/レザーインテリア/スポエグ/スポクロ/サテンブラックホイール/スポーツシートプラス/電動ガラスサンルーフ/PASMサス/ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロPKG ブラック カレラスポーツホイール/マットブラック GTスポーツステアリング PASM PDLS 2ゾーンクライメントコントロール シートヒーター スポーツテールパイプ 純正ナビ

    本体価格
    1030.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ・スポエグ・サンルーフ・クラシックホイール・スポーツステアリング・ベンチレーション・LEDヘッドライトPDLS含・パワステプラス・BOSEサウンド・レーンチェンジアシスト・4WAYスポーツシート

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 認定中古車 パークシストリバーシングカメラ 電動ドアミラー パワーステアリングプラス クルーズコントロール GTスポーツステアリング フロアマット 助手席ラゲッジネット BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1580万円

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    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー CD DVD ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    179.6万円

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    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bカメラ ETC

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ハーフレザー メーカーナビ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    220万円

関東
552
1824.2万円
関西
220
2069.2万円
東海
233
2002万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2069.4万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
35
1574万円
中国
49
1785.2万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
280
211.6万円
関西
119
216.8万円
東海
192
214.7万円
北海道
66
206.4万円
九州
174
208.2万円
東北
104
226.8万円
北陸・甲信越
100
205.8万円
中国
93
217.1万円
四国
29
234.7万円

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911とカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カローラツーリング
1335万円4118万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
2981~3996 排気量(cc) 1196~1986
385~650 最高出力(馬力) 98~170
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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