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911とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   米国トヨタ  ハイラックス
VS
235万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 199.8万円~314.8万円
ハイラックスの相場表を見る
910台 中古車掲載台数 2台
  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 世界限定1963台 左H スポクロ スポエグ 電動サンルーフ LEDヘッドライト ACC シートヒーター ベンチレーション PASM BOSE パークアシスト前後 スポーツシートプラス プライバシーガラス

    本体価格
    3290万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6速マニュアル スポーツシート スポーツクロノパッケージ ボディ同色インテリアパネル シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ BOSEシステム エントリードライブ LEDヘッドライト

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP505/スポーツクロノPKG/スポーツデザインPKGハイグロスブラック塗装/スレートグレー・クレヨンツートンレザーインテリア/F20R21inAW/Fアクスルリフト/ガラスSR/BOSE/ベンチレーター/プライバシーガラス/シートH

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車 右H レザーシート シートヒーター PSM 18インチ フルオートエアコン ナビゲーション 地デジ バックカメラ カラークレストキャップ Fガラス上部ダークカラー キセノン 整備記録簿スペーアキ

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック MIZWA 8Way電動シート

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ウルトラバイオレット/Fリフト/正規D車/

    本体価格
    2532万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト ツートーンレザーインテリア 20/21inRSスパイダーAW PASM LEDマトリクスヘッドライト ベンチレーションシート ヒータ付GTステアリング ACC BOSE 禁煙

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラT 

    本体価格
    1610万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB PDCC Fリフト スポーツデザインP

    本体価格
    3499.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブロング 1ナンバー/並行輸入車メーターマイル/Fショックアブソーバー左右新品交換/左ハンドル/全塗装/ローダウン/ケンウッドナビ(MDV-S811HDF)/バックカメラ/Bluetooth/TV/予備キー

    本体価格
    314.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

関東
413台
1916.2万円
関西
144台
1860.9万円
東海
184台
1846.4万円
北海道
25台
1757.3万円
九州
49台
1934.9万円
東北
12台
1734.4万円
北陸・甲信越
35台
1679万円
中国
41台
3203.8万円
四国
7台
1856万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
257.3万円
四国
0台
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911とハイラックスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   米国トヨタ  ハイラックス
1335万円~4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は910台、ハイラックスの中古車は2台掲載しています。
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