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911カブリオレとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  ラピード
VS
315万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 483万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
192台 中古車掲載台数 22台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2020年式 スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ 赤革シート 赤ホロ 電動格納スポイラー 電動サイドミラー シートクーラー クルーズドコントロール タッチスクリーン 20/21インチAW

    本体価格
    1655万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 左ハンドル/18インチAW/シートヒーター/赤革/ハードトップ付き/電動幌/ナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規D車/スポーツクロノPKG/純正20.21インチRSスパイダーホイール/スレートグレーレザーシート/エントリー&ドライブシステム/グレートップウィンドウスクリーン/シートヒーター/ストレージパッケージ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK Fリフター マトリクスヘッドライト BOSE スポーツエキゾースト

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 右H正規D車 7速PDK 赤幌 黒革 シートヒーター 社外カロッツェリア製ナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン 電動格納ミラー バイキセノンHL 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ・1オーナー・PDCC・PCCB・HDマトリックスLEDヘッドライト・フロントアクスルリフト・ExclusiveDesignテールライト・BOSE・アダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    2828万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ ジェットブラックM カーボンステア シートヒーター レッドメーターパネル レッド幌 2019yモデル

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ※外装色 カルタヘナイエローメタリック・スポーツクロノパッケージ・フロント アクスル リフト システム・シートベンチレーション・スポーツシート(14way電動調節)メモリーパッケージ付き

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 6MT レザーインテリア 14WAyメモリー 18インチモノブロック ハードトップ サイドステップ リトロニック シートヒーター クルーズコントロール クラッチ交換済み 整備記録簿

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト アルカンターラマルチステア クルーズコントロール センターロック式20インチターボSデザインホイール ブラック仕上げLEDライト カープレイ リアカメラ

    本体価格
    1607.7万円

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    本体価格
    638万円

関東
83台
2053.3万円
関西
44台
2268万円
東海
34台
1891.4万円
北海道
1台
2524万円
九州
12台
2215.2万円
東北
1台
2140万円
北陸・甲信越
6台
1576万円
中国
10台
3699.4万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
10台
871.9万円
関西
3台
805.7万円
東海
5台
1097.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
378.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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911カブリオレとラピードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  ラピード
1560万円~3567万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2981~3745 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 477~603
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は192台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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