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911カブリオレとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
430万円5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 222.2万円4210万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
187 中古車掲載台数 78
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK クラシックコニャックインテリア

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/PDCC/ACC/ベージュレザーインテリア/ カーボンインテリアPKG/シートヒーター・ベンチレーション/18way電動シート/PDLS LEDヘッドライト/ヘッドレストエンボス/BOSE/スポーツクロノPKG/ターボS専用鍛造20AW

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK キャララホワイト ボルドーレッドレザーインテリア スポーツデザインPKG スポーツデザインサイドスカート 20/21インチカレラSホイールプラチナ塗装仕上(サテン) スポーツシート ストレージPKG OP192

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2020年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    1988万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ エンジン&ミッションナンバーズマッチ/ポーラーシルバーメタリック/ミッドナイトブルーインテリア/17インチ5スポークホイール/スポーツシート/電動開閉ルーフ/ソフトトップセンターフレーム&レギュレーター交換済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK OP474/スポーツクロノPKG/ブルメスター/黒赤革インテリア/PDLS+/エレクトリックCTLスポーツシート/ACC/前後Pセンサー&Bカメラ/ベンチレーター/パワステ+/ポルシェエントリー&ドライブ/電格ミラー/シートH/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 6MT レザーインテリア 14WAyメモリー 18インチモノブロック ハードトップ サイドステップ リトロニック シートヒーター クルーズコントロール クラッチ交換済み 整備記録簿

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 4WD PDK ナチュラルカレラレッドインテリア スポーツステアPDKパドル 16Wayアダプティブスポーツシート シートヒーター ボディ同色バックレスト テックアートリヤウイングライトリング スポーツクロノ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    1210万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0 W12 ロ-リングディスプレイ ブラック 22インチAW

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    本体価格
    480万円

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    265万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    4200万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 後期モデル 純正21AW

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD 右ハンドル

    本体価格
    3550万円

関東
79
1985万円
関西
41
2239.1万円
東海
35
2067万円
北海道
1
1880万円
九州
14
2332.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1533.6万円
中国
9
3876.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
32
2116.4万円
関西
13
1744.4万円
東海
9
1729.4万円
北海道
5
3044万円
九州
11
1424.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
4
2235.8万円
四国
0
---

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911カブリオレとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルGT
1560万円3567万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2981~3745 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 519~600
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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