| ポルシェ 911カブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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330万円～3798万円
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中古車相場 |
2600万円～2950万円
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| 202台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911カブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 1560万円～3567万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 2981～3745 | 排気量(cc) | 3799 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 600 |
| RR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比＋30psの450ps、同＋30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。（2019.7） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
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